يواجه الكابتن بليغ (تريفور هوارد) المتمرد فليتشر كريستيان (مارلون براندو) في فيلم مترو-جولدوين-ماير عام 1962 تمرد على المكافأةيواجه الكابتن بليغ (تريفور هوارد) المتمرد فليتشر كريستيان (مارلون براندو) في فيلم مترو-جولدوين-ماير عام 1962 تمرد على المكافأة

9 سبتمبر 1754 - وليام بليغ ، الذي ولد في هذا اليوم ، كان قبطانًا لسفينة البحرية الملكية باونتي عندما وقع التمرد السيئ السمعة في عام 1789.


في عام 1932 ، أصبحت رواية بعنوان تمرد على المكافأة ، كتبها تشارلز نوردهوف وجيمس هول ، من أكثر الكتب مبيعًا. تبعتها سلسلة من الأفلام المبنية عليها ، لا سيما في عام 1935 عندما تشارلز لوتون لعبت مع Bligh كلارك جابل كزميله الأول فليتشر كريستيان ، وفي عام 1962 عندما تريفور هوارد تولى دور Bligh مع مارلون براندو كمسيحي.

يصور الكتاب والأفلام بليغ على أنه طاغية قاسي وسادي ، مولع بإلحاق الجلد بأعضاء طاقمه بسبب أي جريمة بسيطة. لكن بعض المؤرخين يقولون إن هذا خيال وأنه كان ضابطا محترما وشجاعا وكفؤا للغاية تمتع بمهنة ناجحة بلغت ذروتها في رتبة نائب أميرال.

ولد بليغ في بليموث على الساحل الجنوبي لإنجلترا عام 1754 ، وكان ابن ضابط جمارك. انضم إلى البحرية الملكية عندما كان في السابعة من عمره - وهو عمر مذهل حسب تفكير اليوم ، ولكنه ممارسة شائعة في تلك الأيام. وهذا يعني أن 'الرجل النبيل الشاب' يمكن أن يكتسب خبرة في البحر قبل أن يتم النظر فيه في لجنة.

أصبح بحارًا وملاحًا ماهرًا ، وسارت مسيرته البحرية وفقًا للخطة ، وفي عام 1776 عن عمر يناهز 22 عامًا تم تعيينه قائدًا للإبحار في سفينة كابتن كوك ريزوليوشن. رافق بليغ المستكشف الشهير في رحلته الثالثة إلى المحيط الهادئ عندما قُتل كوك.

استمر Bligh في العمل كملازم في عدة سفن حتى عام 1787 ، عندما كان يبلغ من العمر 33 عامًا ، تم اختياره كقائد للسفينة المسلحة التابعة للبحرية الملكية. كانت مهمته نقل فاكهة الخبز من تاهيتي إلى منطقة البحر الكاريبي كغذاء للعبيد الذين يستخدمون في المزارع هناك.

لسوء الحظ ، بعد رحلة صعبة وصل إلى تاهيتي في الموسم الخطأ واضطر إلى البقاء في الجزيرة لمدة خمسة أشهر قبل أن يصبح الخبز جاهزًا للجمع. أصبح التأخير القسري متعة خالصة للعديد من أفراد الطاقم الذين استمتعوا بالمناخ الدافئ ، واتخذوا 'زوجات' ، وتمتعوا عمومًا بحياة أكثر قبولًا بكثير مما تركوه وراءهم في المملكة المتحدة.

غادر باونتي تاهيتي في 4 أبريل 1789 ، مما أثار استياء العديد من أفراد الطاقم. بعد ثلاثة أسابيع بقليل فليتشر كريستيان و 18 بحارًا فاجأوا بليغ في مقصورته قبل أن يسيطروا على السفينة. كانوا على بعد حوالي 2100 كيلومتر (1300 ميل) غرب تاهيتي ، بالقرب من تونغا.

تم إجبار القبطان و 18 من الموالين له على ركوب قاطعة باونتي التي يبلغ طولها 23 قدمًا (7 أمتار) وأعطوها آلة سدس وأربعة حواف وعدة أيام طعام وماء. بعد أن تم تحميل القارب الصغير بشكل خطير ، تم إلقاء القارب الصغير على غير هدى في المحيط الهادئ فيما بدا أنه حكم بالإعدام.

لكن بليغ كان ملاحًا ماهرًا وبعد رحلة نهائية لـ 3618 ميلًا بحريًا (6700 كم ؛ 4160 ميلًا) هبط برجاله في تيمور في جزر الهند الشرقية الهولندية ، إندونيسيا الآن. ومن هناك عادوا إلى إنجلترا.

وفقًا للمؤرخ ليونارد إف جوتريدج في كتابه 'التمرد: تاريخ العصيان البحري' ، حافظ بليغ على معنوياته في الرحلة من خلال سرد قصص عن تجاربه في البحر ، من خلال تشجيع الرجال على الغناء ، وأحيانًا عن طريق الصلاة.

كتب إلى زوجته يخبرها بما حدث: 'اعلمي بعد ذلك عزيزتي بيتسي ، أنني فقدت المكافأة. . . في 28 أبريل في وضح النهار في الصباح كريستيان يراقب الصباح. لقد جاء مع العديد من الأشخاص الآخرين إلى مقصورتي بينما كنت نائمًا ، وأمسك بي ، وهو يحمل حرابًا عارية على صدري ، وقيّد يدي خلف ظهري ، وهددني بالدمار الفوري إذا نطقت بكلمة.

'ومع ذلك ، طلبت المساعدة بصوت عالٍ ، لكن المؤامرة تم التخطيط لها جيدًا لدرجة أن ضباط Cabbin Doors كانوا يحرسون من قبل Centinels. . . لقد تم جري الآن على سطح السفينة بقميصي وحراسة مشددة - لقد طلبت من كريستيان حالة مثل هذا العمل العنيف ، وتعرضت للانحطاط الشديد بسبب حقه ، لكنه لم يكن بإمكانه سوى الإجابة - 'ليس بكلمة سيدي أو أنك ميت.' لقد تجرأت هو إلى الفعل وسعى إلى حشد شخص ما للإحساس بواجبه ولكن دون جدوى.

إن سرية هذا التمرد تتجاوز كل التصورات ، لذا لا أستطيع أن أكتشف أن أي شخص معي كان لديه أدنى معرفة به. من غير المعروف لي لماذا يجب أن أخدع مثل هذه القوة. . . لقد كان ظرفًا لم أستطع توقعه - كان سلوكي خاليًا من اللوم ، وأظهرت للجميع أنني ، مقيدًا كما كنت ، أتحدى كل وغد لإيذائي.

'أعرف مدى صدمتك في هذه القضية ، لكني أطلب منك عزيزتي بيتسي ألا تفكر في أي شيء ، فقد انتهى كل شيء الآن وسننتظر مرة أخرى إلى السعادة في المستقبل.'

في أكتوبر 1790 ، تمت تبرئة بليغ بشرف من قبل الأميرالية لخسارة باونتي وتم تسجيله كقائد عطوف كان يتجنب الرموش في كثير من الأحيان.

يقول المؤرخ آلان فروست إن عنفه كان لفظيا أكثر منه جسديا. بينما يقول جريج دينينج ، في كتابه 'السيد Bligh’s Bad Language: Passion، Power and Theatre on the Bounty' ، إنه كقائد ، كان معدل جلده الإجمالي أقل من واحد من كل عشرة بحارة منخفضًا بشكل استثنائي في ذلك الوقت.

ويضيف ديننغ أنه كان معروفًا بقصر المزاج واللسان ، لكن غضبه كان موجهًا بشكل عام إلى ضباطه ، لا سيما عندما شعر بعدم الكفاءة أو التقصير في أداء الواجب.

ذهب Bligh لقيادة عدد من السفن الأخرى بما في ذلك HMS Glattan ، والتي حارب إلى جانبها هوراشيو نيلسون في معركة كوبنهاغن عام 1801. تم تعيينه حاكماً لنيو ساوث ويلز في عام 1806 ، ولكن تم خلعه من قبل مجموعة من ضباط الجيش الأسترالي بسبب قمعه على تجارة الروم غير المشروعة التي سيطروا عليها.

بعد عودته إلى إنجلترا ، تمت ترقية بليغ إلى نائب أميرال في عام 1814. وتوفي عن عمر يناهز 63 عامًا في ديسمبر 1817.

عاد متمردو باونتي في البداية إلى تاهيتي ولكن أولئك الذين بقوا تم أسرهم وإعادتهم إلى إنجلترا لمحاكمتهم. تم شنق ثلاثة منهم.

فليتشر كريستيان ومع ذلك ، واصل ثمانية آخرون البحث عن ملاذ آمن واكتشفوا جزيرة بيتكيرن ، التي كانت على بعد أكثر من 1000 ميل شرق تاهيتي والتي كانت في غير محلها على خرائط البحرية الملكية. قرروا الاستقرار والعيش هناك. وللتأكد من تجنب الاكتشاف قاموا بإشعال النار في المكافأة ودمروها.

يُعرف الآن المكان الذي دمرت فيه السفينة باسم خليج باونتي. ولا يزال أحفاد المتمردين يعيشون في بيتكيرن.

تاريخ النشر: 2 سبتمبر 2020



المقالات والصور ذات الصلة

مشاهير ذوو صلة

مقالات عن الأحداث في سبتمبر